A Független Benzinkutak Szövetségét az utóbbi időszakban hozott intézkedések miatt rendkívül nehéz helyzetbe került, üzemanyag kiskereskedelmet folytató cégek hozták lére.
A Szövetség fő célja, hogy közös érdekképviseletet adjon a hazai benzinkutaknak, és összefogja a többségében kis, családi vállalkozásokat.
A szervezet folyamatosan bővül, 2022. február 21-i megalakulása óta, több száz üzemeltető jelentkezett soraiba. Az eddig elszigetelten működő kisvállalkozások hangot adhatnak reménytelennek tűnő helyzetüknek, és egységbe tömörülve hatékonyabban tudják érdekeiket képviselni.
Az így létrejött társaság már alakuló ülésén megfogalmazta azokat az irányelveket, melyek szerintük a leginkább elősegíthetik, hogy a kialakult helyzetben olyan megoldás születhessen, aminek köszönhetően a magyar családok megfizethető üzemanyagot kapjanak úgy, hogy magyar családi kisvállalkozások is életben maradhassanak.
Egyesületünk néhány hónap alatt kiépítette működő, operatív kapcsolatrendszerét mind a kormányzattal, mind az ellenőrző hatósággal, és folyamatosan törekszik arra, hogy a politikai semlegesség megtartása mellett a részletes szabályozások érthetőek, betarthatóak, egységesen alkalmazhatóak legyenek.
Természetesen eredménytelen tárgyalások esetén a Szövetség tagjai a legvégsőkig is hajlandóak elmenni, élni fognak törvényes jogaikkal, hogy megvédjék értékeiket, családjaikat.
Egri Gábor az ATV Plusz vendége. Téma: "Aránytalanul nagyobb terhet jelent a kiskereskedelmi különadó a kis és-családi benzinkutak számára..."
Az üzemanyagárakat elsősorban a nemzetközi piaci folyamatok határozzák meg, nem pedig az, hogy Magyarország milyen áron jut kőolajhoz. Az olcsóbb orosz olaj sem feltétlenül csökkenti a hazai árakat, egy esetleges forrásváltás pedig inkább a cégek nyereségét érintené. Bár az ellátás biztosított, a gyors piaci változások miatt akár az ezer forintos benzinár sem zárható ki – a helyzetet Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének szakértője elemzi.
Hiába esnek a világpiacon az olajárak Irán bejelentése után, a régióban már tankolási korlátozások jelennek meg. A Hormuzi-szoros megnyitásának hírére a Brent közel 6, az amerikai WTI több mint 5 százalékkal csökkent, mégis ellátási feszültségek alakultak ki Közép-Európában. Szlovéniában napi limitet vezettek be, Szlovákiában korlátozták a dízel kivitelét, Magyarországon pedig több mint 30 kúton 40 literes plafont – főként logisztikai okok és a megnövekedett kereslet miatt. A helyzet súlyosságára Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének szakértője a Reggeli műsorában figyelmeztetett.
"A kiskereskedelmi adó csökkentésére nincs lehetőség, mivel az parlamenti hatáskör, de a kiskutak megsegítésére kidolgoznak egy támogatási rendszert." Erről tájékoztatta a minisztérium a Független Benzinkutak Szövetsége Egyesületét. Az ATV műsorában, az Egyenes Beszédben az FBSZ Elnöke, Gépész László véleményezi a témát.
Megugrott az üzemanyag iránti kereslet Magyarországon, ezért több kisebb benzinkút tankolási korlátozásokat vezetett be. Az autósok attól tartanak, hogy a közel-keleti konfliktus miatt tovább emelkednek az árak, ezért sokan előre feltöltik a tankjukat.
"Van elég kőolaj az üzemanyagok védett árának fenntartásához – állítja a Miniszterelnökséget vezető miniszter. Gulyás Gergely szerint a Mol az Adria-kőolajvezetéken próbálja átmenetileg pótolni a kieső készleteket. A tárcavezető azt is mondta, hogy addig marad a benzinárstop, amíg nem lesz alacsonyabb a piaci ár. Az Egyenes Beszéd vendégei Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének szakértője és Gépész László, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke."
"Egyszerre két háborús konfliktus is befolyásolja hazánk, és vele együtt Európa benzin- és gázolaj-ellátását, nem is említve a kapcsolódó energiahordozókat. Minden napra jut egy ezzel kapcsolatos fejlemény, ezért Gépész Lászlóval, a Független Benzinkutak Szövetségének elnökével és Egri Gáborral, a szövetség szakértőjével, valamint Sárosi Viktorral, az Economx elemzőjével beszélgetett kollégánk, Balogh Bence, hogy tisztábban lássuk az okokat, a következményeket és a várható hatásokat."
Az izraeli–iráni háborús konfliktus jelentős hatással van az olaj világpiaci árára, ami közvetlenül befolyásolja az üzemanyagárak alakulását Magyarországon. Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke szerint „az izraeli–iráni háború megnyomta az olajárakat, ezért az üzemanyagárak várhatóan emelkedni fognak.” Bár a világgazdasági helyzet nem indokolná önmagában a drágulást, a geopolitikai feszültségek miatt a nagykereskedelmi árak már most növekednek, ami előrevetíti a fogyasztói árak emelkedését is.
"Utazást tervezel a nyárra, és nem tudod, megéri-e autóval menni, vagy inkább repülőre ülni? Az üzemanyagárak nyáron várhatóan stabilabbak lesznek, de a geopolitikai feszültségek – Trump külpolitikájától Szaúd-Arábia olajdöntésein át Oroszország befolyásáig – bármikor boríthatják a számításokat. Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke szerint óvatosan kell tervezni, hiszen az olajárak és a dollár mozgása komoly hatással lehet a tankolási költségekre. Megnéztük, hogy nyáron mi éri meg jobban: az autózás vagy a repülés?"
FORRÁS: RTL
Egri Gábor az FBSZ Elnöke nyilatkozott ebben a témában is. A műsor 67. percétől hallható a véleménynyilvánítása.
Egekben az üzemanyagok ára! A miniszterelnök szerint vérlázító, ami a benzinkutakon történik. Pedig a magas árral az állam jár a legjobban. A benzinár fele ugyanis adó. Egy tank benzin után akár 15-20 ezer forint is a központi kasszába kerül.
A videóban nyilatkozik a Független Benzinkutak Szövetsége Egyesületének elnöke, Egri Gábor. Bujdos Eszter és Holoda Attila is kifejti álláspontját.
Forrás: Facebook - Heti Napló Sváby Andrással oldal
Az év elején ismét jelentős drágulás érte a magyar üzemanyagpiacot. A benzin és a gázolaj ára tovább emelkedik, amit a forint gyengülése és a jövedéki adó emelése is súlyosbít. Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke segít megérteni az áremelkedés okait és várható hatásait.